Зміщення рейсів, рейсів стаються час від часу, і я думаю, що перше питання, яке всіх турбує: “Чому це відбувається, де беруться ці збої ? ”
Інколи, затримки бувають короткі, до трьох годин, а інколи значно більші і суттєві.
Відповідаю на перше запитання. Та для цього трошки розкажу про два типи рейсів в повітряному просторі.
Є рейси, які курсують за графіком круглий рік, вони називаються регулярними і є рейси – чартерні або сезонні, вони курсують по певним місяцям, за спеціально складеним графіком. здійснюються тільки в певний сезон в інші місяці, взагалі не літають.
Сьогодні говоритиму тільки про затримки чартерних рейсів.
Сезонний ланцюжок (графік руху) прописується на той період коли найбільший попит на відпочинок. Вибудовується він на найпопулярнішу кількість ночей, яку найбільше обирають туристи це сім ночей. Іноді розширяють до 9 та 11 ночей.
Коли один літак прилітає, він стає на технічний огляд, обслуговування, прибирання. І тільки після цього він знову виходить на злітну смугу. Коли всі технічні огляди проходять чітко, і не виявлено недоліків, рейс дозволяють і збою немає.
Гірше, коли є проблема яку потрібно усунути ,тож, відповідно, час очікування збільшується.
Зазори на технічне обслуговування враховані в чартерному графіку, але коли літак часто експлуатується збої можуть бути частішими. Не думайте, що літак влітку літає нескінченну кількість разів, звичайно є регламент на кількість польотів, потім він стає на довше технічне обслуговування.
І якщо до цього якийсь літак вже вибув через поломку, замінити його на той що “відстоюється” теж не можна. Це ще одна причина затримки.
Отже, з технічним станом літака розібралася це одна самих поширених причин.
Друге питання: що робити туристу якщо рейс переноситься?
По перше: уточнити у представників авіакомпанії, на який термін відкладено рейс і причину цього переносу. Дуже погано, коли представники авіакомпанії замовчують проблему і не виходять до туристів. Через недомовки виникають скандали та непорозуміння.
Якщо, рейс відкладено на невеликій проміжок часу 3 – 5 годин мусимо залишатись в аеропорту, при цьому перевізник має забезпечити напої (інколи перекус), щоб зробити перебування туристів в аеропорту більш комфортним.
Якщо затримка ще довша, має бути забезпечено ночівлю та трансфери в готель та назад до аеропорту.
Якщо представники перевізника не допомагають, краще зафіксувати цей випадок, написавши на будь-якому, паперовому носії звернення до перевізника, де викласти інформацію щодо переносу рейсу.
Лист бажано написати двох екземплярах, один надати представнику перевізника другий залишити в себе відправивши фото копію Вашому агенту. Якщо маєте фото і відео підтвердження затримки рейсу, можна також відправити їх. Агент, своєю чергою, має підтримати клієнта, надати йому всю наявну інформацію щодо рейсу, яку він має. Сприяти передачі всіх звернень клієнта через оператора перевізнику.
Якщо маєте запитання щодо чартерних рейсів, пишіть, радо відповімо на них.
Всім польотів без переносів та затримок.
